狂鳥的冷酷異境

在網路上，充滿許多「吳留手串燒居酒屋」的食記網誌
仔細遊覽了相關的食記網誌，幾乎都是不錯的評價！
因此，觸動了我的美食探險之心，
讓我決定好歹也要來品嚐一次這家網路超人氣的居酒屋「吳留手」
但慘的是，沒想到初訪吳留手就慘踩地雷><
(如果店家對本食記中的批評，如有疑問或不服之處歡迎指教～)
關於這次的初訪吳留手，我們是在十月的某個禮拜三來的！
訂了六點半，四個人的位置，
店家還特別告知用餐時間只有一個半小時，也就是90分鐘
關於用餐時間這一點我個人是非常的不體諒！
TMD的如果我今天我們是食量大的人
如果以四個客人，客單價平均1000元來算
請問吳留手的老闆，你覺得貴店的餐點上桌速度能有多快???
吳留手經營的是燒烤居酒屋而不是吃到飽的燒烤店對吧???
你們這樣限制客人用餐時間一個半小時，你覺得會有用餐品質嗎???
抑或只是好死不死，剛好我們去的那天有用餐時間上的限制???
我真的很納悶，有多少人有這麼好的食量可以一個半小時內
快速的在吳留手店內一個人吃完十道以上不同的料理然後又啤酒三四杯下肚
而感到輕鬆自在的???
吳留手真的是一家很有氛圍的居酒屋
光是它的建築物外型就很容易能讓人對它留下深刻的印象
尤其是在夜晚的時候，在暗黑色的建築本體中亮起溫暖的昏黃燈光
總是格外引人注目，而且每每店門口都有一堆候位的客人
然後再加下酒酣耳熱要離開的客人在店外與朋友們道別的模樣
就造就在麗水街上人聲鼎沸，熱鬧洋洋的景象～
來居酒屋不先喝杯生啤酒那就真是太對不起自己了!!!!
明太子棒棒腿＄120/兩支
先來一份下酒.....
這道棒棒腿居然是第一道上的，我還滿驚訝的
想說應該是牛肉方面的肉串會烤的比較快，也就是會比較先上.....
因為像這種棒棒腿或雞翅類的要烤到可以吃的程度絕對會比牛肉花時間許多......
盬烤無骨牛小排＄180/兩串
先來四串，因為肚子太餓了，所先嗑了一串後才想起要拍照><
和牛炒飯＄180
帶皮玉米荀＄80/份
碳烤肥腸＄150/份
培根捲鮮干貝＄260/份(如果我沒記錯應該是這個價錢)
這一道烤鮮干貝我個人非常的不滿意！
第一次吃到像吳留手烤出來的干貝的樣子
干貝居然烤的水水的，一點都不像是燒烤該有的口感>_<
然後也就因為水水的(沒有將其水份烤乾到一點的程度)
所以干貝的味道就顯的沒什麼滋味!!!!
我想，如果是同樣的一份食材拿來用煎的，
說不定都比 當下 我們所嚐到的還要來得好吃好幾倍!!!
明太子雞翅＄120/兩支
點了兩份，另一支先嗑掉了！
就個人吃過那麼多店家(至少超過十家)的明太子雞翅
吳留手的味道只算是普通，但價位算是便宜
在永康街上的"椿"，他的明太子雞翅都還勝過這裡的許多，但價位貴了點
個人心目中好吃的明太子雞翅在佃權
北海道鯖魚＄150/份
滋味平平的一道燒烤
嚐不出有什麼特別的滋味，就一般熱炒店就點的到的烤鯖魚
完全忘記它是什麼湯了，印象中它好像是牛肉清湯之類的....
明太子雞肉串＄100/兩串
這是一道我認為最失敗的料理???
當我拿起這明太子雞肉串咬下去的時候
要不是難得和死黨們聚在一起，不想破壞當下的氣氛
否則我一定會請店家自己當下嚐嚐他們端出來的這一道料理！
這根本就有明顯的偷工之嫌疑
因為雞肉咬下去的時候就雞肉的味道與肉的口感，根本就像是水煮雞肉一樣
也不知是不是店家在烤之起有會水煮過以縮短燒烤時間??
或者如何從生雞肉開始就烤，到熟了之後雞肉表面還是那麼的"白帥帥"???
而且
雞肉完全沒有味道，配上店家所調製的美乃滋口味的明太子醬
更顯得雞肉的不存在感.....
(而且這個明太醬有夠太過甜膩) 

「東京トンテキ」是一家在澀谷車站前的好吃豬排店
個人認為這是一家c/p值破表的餐廳，且具有特色

 1000円的套餐有：200g的豬排 + 白飯 + 味噌湯 + 漬物

「神釀川」是一間日本酒專賣店
它就開在台南市育德路596號，應該是一家新開沒多久的店家
因為我差不多在五、六月的時候才注意到它的存在
但是我在意的只有這家「神釀川」因為它是一家用酒在裝飾的店家
育德街是台南市算是比較高級的社區集中地，這個裡的好野人很多！

「狸小路」是一家我坐235公車都會經過的居酒屋
「狸小路」開店的位置實在是太顯眼了，讓人很難不注意到它的存在
用YAHOO或GOOGLE搜尋，關於狸小路2011年的食記卻很少.....
然後也不知道是不是這家店的師傅不是有換過人了???
就我這一次的用餐經驗真的是感到很失望！
失望到連他們的鮟鱇魚火鍋有嚴重的「鮮感」問題
我都懶的當場不想跟店家說.......

「天空樹」
日文名稱為：「東京スカイツリー」
英文譯名：「TOKYO SKY TREE」

在東京有許多的高樓之中都會有一些免費的展望台，
但是位於東京都港区浜松町的「東京世界貿易中心」40樓的展望台，
雖要付費(大人620日幣)我個人卻認為這費用算是值得的，
因為這裡的視野極佳，空間寬敞舒適也安靜，而且最重要的是人很少！

「東京世界貿易中心」
日文為：「世界貿易センタービル」
英文為：「World Trade Center Tokyo」
就俯瞰東京鐵塔而言
「東京世界貿易中心」的展望台
與
「六本木之丘」正中央最高的大樓「森大樓」的展望台相較之下
我個人覺得這裡的視野會比「森大樓」還要清楚
而且價錢也比「森大樓」便宜(森大樓要價約1200yen)

TAIKOO Cafe(太古加啡)是位在東門圓環一帶的咖啡店
又是一家台南市老房子改裝的咖啡店
看著「TAIKOO」logo，想也知道這跟神農街的「太古」是兄弟店....
會來這家TAIKOO Cafe就很單純沖著它的店內設計風格而來的～

述一下"倫敦男孩"中的二段話：
『 這間應該是台南首間工業風格的咖啡館，
工業風格與現代風、普普風，
雖然同樣是偏好簡單、功能優先的線條與結構，
但不同之處在於空間及家具的選材、色彩。 』
『 設計書上對於工業風格的描寫是，
延續了工業革命後的平民生活，
開始大量使用的金屬材料，如鐵、銅，
但20世紀初期，合金技術還沒那麼發達，
多半採用生鐵、鍛鐵等單純元素，
直到二次大戰後，
技術成熟，塑料、合板家具才帶起了mid-century風潮。』

就我個人而言，我很喜歡這家"太古咖啡"的風格
但是美中不足的地方是這裡的餐點似乎沒有多大的特色
千篇一律的咖啡店(兼酒吧) 的菜色
如單就餐單的價位而言，其cp值是屬於偏低的一家店

台灣~ 我們終於征服妳了～
感謝有賴阿龐為伴，也感謝眾多朋友們的關注^_^

車褲系三小！  趕羚羊的砂石車！  蘇花公路算三小！

只要你有決心，你也可以征服台灣的！

(勝利的歡呼~)
(賴阿龐！水哦！你做到了^_^)
另外，我還要感謝"鋼鐵布萊莓熱血小隊"，因為有你們，
所以讓我這次的環島充滿著無比的信心！
在此向李瞇、育銘、瓜瓜、痴漢獻上無比的敬意～
鋼鐵布萊莓熱血小隊！是我心目中最厲害的單車環島小隊！
環島的過程從恆春半島開始到進入福隆之前
我們說多的兩句話就是："加油" & "謝謝"
為一路上遇到的同樣在環島人們"加油"
"謝謝"則是回應為我們"加油"的同好與沿途的不知名朋友們
尤其是在旭海、壽卡到太麻里這個路段
當地的小朋友們只要看到單車騎士都主動的對你"加油"
既然對方都為我們"加油"了，通常也會很大聲的回聲"謝謝"
同樣是台灣島上生長的人們，
但東西部人們的個性真的是差很多.....
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以下就是我們單車環島大暴走的最後一天紀事:
今天是我們單車環島的第11天，
我個人認為是以逆時鐘環島最硬的最後一程，
因為今天我得趕將近140km的路程，
我們將從烏石港出發，然後我會沿著台灣北端的最外圍騎回台北關渡，
而阿龐則是從基隆接內線回台北......
最後一天讓我騎到非常非常的憤怒！(應該一路上我都在幹譙><)
心中一直在幹譙到底是那些"魯肉腳"說蘇花是環島路線中最硬的路段.....
這一天，阿龐沒有賴床，或許他也知道這會是超硬的一天，
因為大家都已經精疲力盡，雙腳都鐵腿到不行了，
但這一天卻是要騎環島的11天以來路程最長的一段路......
最後一天了，阿龐似乎有點把自己給放鬆了....
一早才了不到一個小時的路就顯得累呼呼的~
在台2線上的砂石車、巨型車輛還真是多到很過份！
而且都是屬於"車隊型"的集體出現，
至少都是三、四輛同家公司的車開在一起
而且這些巨型車的車速都超快的！
一路上，我也比了無數次的中指！
只要是逆向超車的巨型車輛我都一定向它們比中指.....
其中，還有一輛砂石車與我擦車而過以後，看到我比他中指
還一直猛按喇叭與我背道而馳疾駛離去～
為什麼我們會出現在大里遊客中心呢！
因為前一晚，阿龐聽了我們住的民宿的主人說：
大里有一條"草嶺古隧道"可以直通到福隆火車站前
而且"草嶺古隧道"只能小型車通行....
因此阿龐打著希望從草嶺古隧道抄捷徑接到福隆的打算.....
但是他的希望卻被那台灣四極點之一的極東點"三貂角燈塔"給阻礙了....
因為如果走草嶺古道就無法經過"三貂角燈塔"
所以一路上他又開始幹譙著AQ那面旗子，哈哈～
下面這是一位老阿嬤！
我估計她至少有 70歲以上！
這是在上午9點半左右拍的，
(這時氣溫都已經30度以上，而且太陽非常的毒辣)
這個老阿嬤手上可是提著至少5斤以上的重物在行走，
而且前後完全沒有民居的跡象(最近的建築物至少都要1公里遠)
看到這位老阿嬤，我心中有股震撼及感動！
人的生命力是如此的強！

到了三貂角燈塔的底下，我心中還興奮的，卻不知道是這次環島中的最惡之夢的開始
要上到三貂角燈塔，就必須路上2公里的坡道，停在入口處對面的車道望著路標指示
心想就2公里而已，一會兒就到了.......
但是，真的是趕著羚羊跑！
這短短的2公里的坡道是我這次環島中，第一次下來牽著車走完的！
騎單車上三貂角燈塔真的不是人會去做的事！
按！最GY的一件就事，我還是迎著風爬上去的><
在這裡幾乎消耗掉我三分之一的能量了！靠！
但是，上到頂端以後，
這裡的景色讓我覺得前面那一段令人恨之入骨的上坡是值得的....
上面這裡還真是風和日麗啊
(也沒有風和啦，風還滿大的，但在炎炎夏日底下吹起來還讓人覺得滿舒服的啦)
等一下就輪到我走這一趟人生最爽的下坡了^_^
AQ club 品酒智商
三貂角燈塔下坡的景色
因為坡真的很陡
下坡的時候我還差點失控撞上對向的小客車
好在那駕駛也反應很快的往右側的草地閃去.....
(感謝這位駕駛做了這個動作，讓我現在能安然無恙的在這裡寫環島文^_^)
福隆火車站
福隆的7-11
我個人認為這是全台灣最爛的7-11 
 賣的東西真是TMD的少到不行！真是連山裡面的雜貨店都不如！
現在才上午十點半不到
但是為了繼續趕路，所以我們不免俗的入境隨俗的享用一下福隆特有的便當做為午餐....
享用完福隆便當"後，繼續朝基隆市前進....
這樣子的行車間距，跟在蘇花公路上的的行車間距根本不能比，
這個只是剔牙的小菜....
在蘇花上面，大部分路段的單車與大車是沒有間距的，
很多時候大車必須跨過對向車道才能超越前車的小車或單車
在這環島的一路上，我們平均每天至少要光顧四店以上的小7
(我們至少光顧44家以上的7-11)
下面這一家7-11瑞濱門市，
是最讓我感動也是我心目中第一名的7-11
一進店裡就聽到正妹店員熱情親切的招呼聲
(而且是很有精神的打招呼，可以讓人感受出她的真心)
(統一集團應該頒個獎給瑞濱7-11表揚一下的)
店員個個都很主動親切，很多有來過的人應該都知道一件事
就是這裡的店員都是正妹
我懷疑這個正妹應該是這家店的店東或者就是家裡面的人
因為她的熱誠彷彿就當這家小7是她自己的在經營似的......
這可不是我個人的感受而已，不信你以瞧瞧這家小7的遊客留言板....
留言的人都認同這家小7的服務與親切，當大家也認同這裡店員的正!!
進入基隆市區後所挖到的寶！
超級無敵好吃的綠豆湯，這個攤子賣了二十年了，綠豆湯一碗15塊!!!
有夠便宜的><
甜度適宜的湯頭，完全可以聞到、嚐出綠豆的香氣
之所以會說它甜度適宜，是因為它甜的夠讓人消暑開胃
吃完後嘴巴裡面不會有任何的膩口或味道殘留....
遠離它幾百公尺後，內心一直掙扎著要不要再騎回去再多喝一碗
但是身體已疲憊到能少騎多少路就少騎多少.....
令人憎恨的基隆市區內超陡髮夾！
真的是林老師卡好～
在市區內居然會出這種應該在宜蘭的九彎十八拐才會出現的東西><
征服了基隆市區的超扯髮夾彎之後，終於讓我遇了脫離基隆市魔爪的第一個下坡.....
萬里隧道..... 即將有事發生.......
萬里隧道中大概一半的位置，一台黑色自小客車左側車頭整個撞爛加翻車
駕駛安然無事..... 我猜，一定是開快車造成......
進入趕路模式的我還是忍不著停下車來往回拍事故現場.......
繼續行走在這條車子的車速都快到"沒臭沒小"台2線上面！
台灣最北的鄉鎮，石門區～
要通往富貴角燈塔的老梅社區連接小橋
走這裡算是有偷了一小小段路.....
通往富貴角燈塔所在地的斜坡.....
(按！為什東部、北部的燈塔都要走一大段斜坡才能抵達>_<)
已經在富貴角燈塔的風景區內了，這裡傍晚的時候非常適合情侶來這裡散步調情.....
我在富貴角風景區內所見的景色.....
讓我累靠著腰的富貴角燈塔終於到了，再來就是要進行最重要的一個儀式....
也是我本次環島中最後一個任務.......
就是讓這面讓阿龐恨到牙癢癢的AQ旗子跟極點的"標的"合照....
原本我也是滿想跟阿龐一起騎"內線"回台北的
但是為了酒後的承諾，只好忍著靠著腰的疲憊與痠痛繞行北台灣的最外圍
騎到這令人又愛又恨的四極點之最後一個極點！
完成環島，然後連台灣的四個極點都騎到並拍下合影這一件事....
老實說，真的非常爽！除了台灣的極南點沒什麼困難度外，
極西點、極東點、極北點的征服過程就夠我吹噓好幾年了:p
AQ club 品酒智商
征服了最後一個極點富貴角燈塔後，
我就真正完全進入趕路模式了，
收起了"小三機"、手機也從褲子的口袋丟進了包包裡面....
我要一鼓作氣的奔向關渡，
然後從關渡坐捷連回國父紀念館的我們出發的地點
( 但是到了關渡捷運站後發生了殘念.....
就是～台北捷運只開放周六、日供自行車搭乘><
所以我只好從關渡站搭小黃回到國父紀念館原本出發的地點... )
最後的一段路就沿著台2線走，
但進入了淡水不知道怎麼走就走離了台2線繞進去了鬧區...
此時已經快七點，交通正值尖峰的時段.....
在從三芝騎進淡水幾乎整個力量都是用擠的擠出來的了，
看到路滿滿的車輛又是一連串的紅燈，整個就感到非常的火大.....
當我用Google地圖沿著一路騎乘的路線測量後，
我最後這一段路共騎了29.4km
而環島的最後一天我總共騎了139km
如果連上去三貂角燈塔那2km的坡道也算進來的話，
那麼最後一天我所騎乘的距離至少有141km
真的真的是環島路段中，我認為最硬的一天！
TMD"旭海"、"壽卡"到"大武"前的那段山路，
我真的打從心底認為它們是小菜一碟而已.....
而蘇花公路，我最覺得沒什麼，
蘇花公路那一段路還是我在小綠綠的後輪出了狀況後繼續把它給征服的~
但無論如何，我很高興我能把阿龐完整無缺的帶回台北
(也不能說是完整吼，因為他還多帶了紀念品回台北....."虎頭蜂之吻")
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單車環島第11天-final：
 頭城烏石港  → 三貂角燈塔  → 福隆  →基隆  → 金山  
→ 萬里貴角燈塔  →  三芝  → 淡水捷運站 → 關渡捷運站
我騎了整整 141km (google地圖)

你覺得在蘇花公路上面騎單車危險嗎？
如果你認為蘇花公路危險，那是危險在什麼地方？
其實我們這些單車騎士最危險的的騎乘環境是在上下班的都會區裡面
我是覺得那些在靠北單車騎蘇花公路是最危險路段的人，
是不是等那天交通部有發表統計資料說：
蘇花公路的單車意外事故是環島路段中的第一名時......
你們再來說蘇花公路是最危險的路段，那就不會被人家說是在靠北！
一大早就從花蓮的旅館「安澤天地」出發，來到這裡都6點45分了
然後在太魯閣大橋上東摸摸西摸摸後，
可以說是早上7點從太魯閣大橋出發開始征服蘇花公路
太魯閣大橋～進入蘇花公路的大門
前進吧，我就來証明蘇花公路並不是如大部分人所想像的難騎～
以逆時針環島的方向進入蘇花公路的第一個部落
為什麼會拍這個派出所呢，因為在進入蘇花公路之前
我們居然豬頭到忘記先檢查一下車況！
在過了太魯閣大橋的另一端後，才發現我們的車子胎壓都不夠了....
心想，來派出所應該可以借到打氣筒的，
但沒想到，這一間派出所居然沒有打氣筒這種東西><
我個人是覺得在這種偏遠地區的派出所沒有打氣筒這種東西是件超級瞎的事！
你們這些警察背背要外出巡邏、執行勤務的時候
最重要的一項工具不就是交通工具嗎？
難道你們的車子都是使用實心輪胎，都不用打氣???
(啃！還是那值班的員警隨便敷衍我們，其實有卻說沒有!!!???)
這是在"達吉利"的派出所.......
進入蘇花以後，沿途這樣子的景象是最普遍的
景色真的很美，其實路的寬度我也覺得還OK，但沒有小到無法"會車"
進入蘇花的第一個隧道～
進入蘇花所遇到的隧道
每個隧道中我都有如瘋子般的在隧道內亂吼亂叫
在這個崇德隧道中，賴阿龐就被我突如其來的舉動嚇了一大跳
我就在這裡面，突然很大聲的叫著：
「賴阿龐～你是不是假裝成喬巴的騙人布～」
而且我真的是使盡全身的力量在吼叫的.....
所以，在隧道中所產生的效果應該是特別驚人的吧～
因為想快點趕路，
我差點就錯過在"清水斷崖"這裡拍照留戀
我過騎著過頭，被阿龐叫回來說：
「你不在"清水斷崖"這裡拍照哦......」
我才知道原來我經過了清水斷崖，
哈哈^_^a
清水斷崖旁的瞭望台
第二個隧道..... 匯德隧道......
在蘇花公路上的隧道中，另一句我一定會吼的就是：
「蘇花公路算三小～」

另外還有一句

「趕羚羊的砂石車～」

這是我們遇到的另一個環島客，他也是很別出心裁
還為自己設計了LOGO
這些築路工人真的是英雄！如果沒有他們，蘇花公路該如何產生！
其實一早出門的時候天氣就陰陰的～
早一天的氣象報導說今天東部地區受到環流的影響
都會是有雨的天氣型態，但是我們運氣真的真的很好
一路上所遇到的雨都不是很大，至少都不會影響到我們正常的前進^_^
此時的我，其實裡面的衣服早就溼透了......
我也不知道我穿上雨衣的意義是什麼了......
經過了和平隧道以後，我發現我的小綠綠胎壓嚴重不足.......
結果在距離和平車站差不多兩、三公里遠的位置我開始用牽車的方式行進
而阿龐則往前方去尋求支援.......
好在，最後終於在「和平車站」的派出所借到了真正正常的打氣筒.......
雖然小綠綠的車胎已經打滿了氣，
但是因為它在車胎氣壓嚴重不足的狀況下行進了一段距離
所以外胎吃進了輪框裡面
導致車胎不平整，騎起來的時候車胎是呈"跳動"狀的
但幸好在離和平車站不遠處的和平國小旁
有一家機車店，這家店的老闆同時也有在維修腳踏車
老闆費了一些功夫，終於幫我把那變了型的車胎給"喬"了回來
真的是很感謝這位老闆，而且他只收50元意思意思....
老闆～ 謝謝吼～
終於進入宜蘭縣的境內了.....
我忘了這是在那個火車站
紅燈至少等了十分鐘以上！
而這群重機騎士我倒覺得他們很沒路用
騎著重機的人，在停著紅燈的時候
大家都在喊屁股痛........
是在痛三小的????
這個隧道是我們經過的隧道中最明亮的
光是看照片就覺得它很亮～
這是「開路先鋒廟」旁的平台
我們在開路先鋒廟這裡小歇了一下
順便給廟裡的開路先鋒們上上香，讓其香火鼎盛一點
開路先鋒廟旁的崖邊
在這裡都已經受到前方飄來了陣陣的溼氣
心想，前面的路段應該在下雨，所以快點把馬鞍包給好好的包起來
果真，在下雨，卻帶著濃濃水氣(應該算是霧氣吧....)
別看我這樣沒穿雨衣，其實早就溼透了
穿雨衣，雨衣內就會整個不透氣，而且衣服會和雨衣黏在一起
為了舒適感，所以索性當個落湯鳥><
在這一處大平台的行動咖啡車買杯熱咖啡暖身
老實說這樣淋著雨，有一定程度的"失溫"
啃！賴阿龐還吃冰勒！
(媽的，他可是穿著一件風衣外套)
對向而來的順時針環島騎士～
啃～
蘇花公路！我們終於把妳征服了！
用力的拍一張今年夏天最重要的夥伴合照
這是一家在壯圍鄉超級瞎的旅館
就平常日而言，他們最便宜的房間還要開價1,840元
我還以為聽錯，又重新跟櫃台小姐確認了一次，真的是1,840元
哇李咧趕著羚羊跑！這家店的老闆頭殻壞掉嗎？
你一個鄉下地方的旅館，在平日時段一間兩人房還要1840元
這是什麼鬼價錢??????
林老師的勒～
此時的阿龐想起了之前他們在烏石港玩沙板時所住的一家民宿
正努力的跟那家民宿聯繫中.....
經過阿龐一番努力的聯絡後，
最後一晚我們有了不錯的落腳處～
「戀夏星空」就是我們這一晚的過夜之處
這是一家讓人感到很自在隨性的民宿^_^
今天的晚餐我們也吃的很愉悅
在頭城火車站前的一家牛排館吃牛排
(喜悅港式牛排館)
因為這裡的FU還滿令人放鬆的
所以我索性就去小7買了幾瓶啤酒進來小酌一番......
而且這裡的牛排整體上還不錯
是一家c/p值水準以上的牛排館
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單車環島第10天：
花蓮市 → 太魯閣大橋 → 南澳 →  蘇澳 → 頭城烏石港
我們騎了整整 130km (google地圖)
賴阿龐的環島日誌  →  單車環島第十天 - 最後一戰

第9天，環島至今進入第9天了，越來越興奮了
如果照預計的時間，11天就可以完成這次的環島^_^
因為昨晚的氣象報告說這兩天東部山區都會有午後雷陣雨
所以今天依然是一大早就要趕路，此刻為五點半
準備六點在旁邊的小7吃早餐......
這一家池上的「大地飯店」不錯，雖然是一家老飯店了，但還滿乾淨舒商適的
飯店一樓的大廳內
飯店一樓的內的景觀
例行公事：出發前的合照
池上早上六點的太陽～
「池上飯包」這個景點就在我們住的大地飯店旁不到一百公尺
這個"池上便當"是來到池上絕對不能漏掉的一個拍照紀念的景點
「池上便當」旁邊的小7
今天一大早就遇到多組環島人馬
其中最特別的是有一個學校的老師用跑步的方式環島
然後他的幾個學生則是騎著單車跟隨著
下面這輛後頭還掛了裝行李的小車就這這些學生之一
希望他們環島路上一切順利^_^
今天我們要努真一點趕路，因為從池上到花蓮市區好歹也要110km
然後天氣預告說下午花東地區會有午後雷陣雨......
在池上一早就有三四成群的人們在晨跑著
呈現趕路模式的我
一路趕路，但還是不忘嬉鬧一下
可能是我們擦了防曬乳的關係
進入東部以後，一路上我們總是有不少蜜蜂、蝴蝶靠近
這是一隻從太陽眼鏡鏠鑽進我面罩裡的蜜蜂
好在我手腳比它還快，馬上就把它捏住.....
否則今天就要換我被蜜吻了.....
在東部，我覺得這裡的任何一座橋景色都滿美的！
忘了這是那固部落的入口處，因為看到美美的圖謄裝飾所以停下來拍了照
一路往北ing
玉里！玉里鎮到了^_^
又是一座很美的橋，玉里大橋
走台9線環島的人，一定不會忘了它吧！
又在嬉鬧的我們
在玉里大橋中間處來來回回騎了好幾次
終於到了北迴歸線的另一端了！
花蓮舞鶴的北迴歸線地標